Etichetă: scoala de soferi

Ponturi pentru evitarea accidentelor rutiere

Viteza mare

Accidentele rutiere legate de excesul de viteza au ca rezultat aproximativ un sfert din totalul deceselor. A circula cu viteza nu este numai periculos, dar va creste consumul de combustibil, iar timpul economisit in timp ce ati circulat cu viteza este mult mai mic decat ati crede. De exemplu, mergand cu 150km/h in loc de limita legala de circulatie pe autostrada de 130km/h, poate creste consumul de combustibil cu pana la 25% iar pe o distanta de 100 km se vor economisi aproximativ 6 minute.

• Condus in siguranta
Este mult mai sigur si ieftin sa va planificati excursia si sa va alocati suficient timp pentru a o duce la capat. Daca intarziati, chiar conteaza? Merita riscul unui potential accident? Aduceti-va aminte data viitoare cand depasiti viteza legala urmatoarele aspecte:
o cresterea riscului de accident, ce va afecta si pe ceilalti, nu doar pe dumneavoastra
o cresterea consumului de combustibil
o riscul de fi amendat fie de radare fixe, fie de patrule mobile
Pierderea controlului masinii
Pierderea controlului masinii se datoreaza unui sofer care nu adapteaza viteza la conditiile de drum sau de vreme. O treime din totalitatea accidentelor rutiere se datoreaza acestei cauze.

• Condus in siguranta
Cu totii suntem constienti cat de periculoase pot fi drumurile pe timpul iernii, dar multi pierd controlul in timpul lunilor calduroase. Un drum uscat pe o perioada lunga va produce un amestec de ulei si lubrifiant care atunci cand nu ploua, nu reprezinta un pericol. Dar indata ce suprafata soselei vine in contact cu apa, acest amestec se va ridica la suprafata apei, facand drumul foarte periculos pana cand va fi spalat. Daca intampinati astfel de conditii, reduceti significant viteza de deplasare, in special in curbe, si mariti distanta de circulatie dintre dumneavoastra si masina din fata.

Acvaplanarea
O alta problema asociata vremii umede este acvaplanarea. Aceasta are loc cand un strat de apa se formeaza intre suprafata soselei si cauciurile masinii, si , in functie de anumiti factori, poate duce la pierderea complete a controlului masinii. Daca ati experimentat vreodata, stiti ca acvaplanarea este unul din cele mai terifiante momente. Cititi ghidul pentru minimizarea efectelor acvaplanarii si cum sa redobanditi controlul.
Alte sfaturi pentru condus in siguranta
Urmatorul ghid furnizeaza ponturi pentru a circula in siguranta pe soselele din Romania

• Sofatul defensiv
Stilul defensiv de sofat este o tehnica avansata de condus ce utilizeaza multe din abilitatile obtinute la scoala de soferi. Aceste abilitati imbunatatite permit soferului sa previna si sa creasca sansele evitarii unor eventuale accidente.

Pentru a citi mai multe sfaturi despre cauzele accidentelor rutiere, precum si multe alte informatii utile, vizitati www.scoli-soferi.net.

Sofatul pe timp de noapte poate reprezenta o provocare pentru multi. Soferii incepatori sunt predispusi celor mai multe riscuri atunci cand conduc pet imp de noapte, intrucat sunt lipsiti de experienta.

Altora, condusul pe timp de noapte le da o stare de nervozitate, nesiguranta. Condusul noaptea este mai periculos din cauza reducerii vizibilitatii nu doar pentru alte vehicule, dar si pentru ciclisti si pietoni.

Vizibilitatea redusa poate avea loc si prin orbirea de catre farurile altor vehicule. In acest articol aveti explicate cateva situatii pentru condusul noaptea pentru prima data, condusul pe timp de noapte in siguranta, precum si varii conditii ce pot face condusul pe timp de noapte periculos.

Cateva procese de intretinere pot face condusul pe timp de noapte mai sigur si mai usor. Desi aceste procese de intretinere de baza pot suna firesc, multi soferi le neglijeaza. Aceste procese de intretinere ar trebui sa includa:

Stergerea geamurilor masinii

Pe cat suna de evident, nu este vorba despre mizeria pe care o observi pe geam. Parbrizul, in special, se poate murdari, evident, in exterior, dar uneori se poate depune o pelicula subtire de mizerie si pe interior. Cauza poate fie fumatul in masina, sistemul de ventilatie al masinii sa circule aer cum impuritati, precum si procesul numit degazarea ,ce inseamna eliberarea de plastifianti.

Curatarea farurilor

Curatarea farurilor masinii va ajuta la reducerea orbirii celorlati soferi. Pelicula subtire de praf si ulei ce se depune pe faruri distorsioneaza lumina si provoaca orbire pentru soferii care circula din sens opus. Curatarea farurilor va avea efecte benefice si asupra dumneavoastra, intrucat va creste distanta de vizibilitate atat pentru faza lunga, cat si pentru faza scurta.

Verificati-va vederea

Efectuarea unui control la oftalmolog este ceva ce multi dintre noi neglijeaza pentru perioade lungi. Pe langa deteriorarea obisnuita a vederii in timp, pot fi descoperite alte probleme ce afecteaza vizibilitatea pe timp de noapte. Glaucomul si cataractele sunt afectiuni cunoscute ce cauzeaza probleme condusului noaptea.

Evitati sa priviti farurile din sens opus

Cel mai important lucru de tinut minte pe drumurile neluminate, orbirea farurilor masinilor care circula din sens opus pot cauza panica. Feriti-va privirea de farurile din sens opus privind in partea dreapta a drumului, urmarind marcajul pentru a va pastra pozitia pe sosea. Daca orbirea este puternica, incetiniti sau opriti masina. Asigurati-va insa ca nu aveti o masina in urma dumneavoastra prea aproape, intrucat franarea brusca poate cauza mai multe probleme decat efectul de orbire.

Pentru a citi mai multe sfaturi despre sofatul pe timp de noapte, precum si multe alte informatii utile, vizitati www.scoli-soferi.net.

Instructori auto locali

Deseori, exista o dezbatere legata de cine ar trebui sa fie ales, un instructor auto local, fie un instructor auto ce lucreaza pentru o cunoscuta scoala de soferi.

Oricum, toti instructorii auto trebuie sa promoveze aceleasi teste, indiferent pentru cine lucreaza. De asemenea ei trebuie sa furnizeze aceleasi servicii excelente.

Cu toate astea, prin alegerea unui instructor auto local, puteti avea parte de lectii ceva mai ieftine. Un instructor auto ce lucreaza pentru o scoala de soferi renumita trebuie sa plateasca saptamanal o franciza destul de banoasa la scoala, iar acesti bani trebuie sa-i recupereze prin incasarea unor sume mai mari pentru lectii. Un instructor local privat poate sa nu aiba o franciza de platit si de aceea poate oferi lectii ceva mai ieftine.

Un instructor auto independent probabil are o anumita raza pe unde sunt dispusi sa predea, pe cand un instructor auto de la o scoala nationala poate veni de mai departe si are mai putine cunostinte de traseele locale de testare. Este in interesul instructorilor auto locali sa ofere servicii profesionale excelente, deoarece fara acest lucru, ei pot ramane fara serviciu. Unui instructor auto national, i se poate aloca pur si simplu un alt elev, in cazul in care unul decide sa plece.

Aceasta informatie se bazeaza doar pe experienta acumulata, cunoscand domeniul, fara a sugera in vreun fel faptul ca un instructor auto local este o alegere mai buna decat un instructor auto de la o scoala nationala.

Intrebari de pus instructorilor auto
• Ce tipuri de cursuri de conducere oferiti? Ore saptamanale, semi-intensive sau cursuri complet intensive, sunt cele trei tipuri oferite .
• De cat timp esti instructor auto? Daca au fost instructor auto de foarte mult timp, cu siguranta au experienta necesara.
• Esti complet calificat? Instructorii auto complet calificati, au o licenta verde. Un instructor stagiar este bun, dar inca nu a promovat toate cele trei teste. Daca este incepator, intreaba daca iti pot oferi un discount.
• Mai ai si alti instructori? Daca din oricare motiv, nu te intelegi cu instructorul pe care il ai, poti cere un alt instructor.
• Ai experienta cu rutele folosite de examinatori in timpul examenului practic? Un instructor auto cu aceste cunostine, cu siguranta va avea parte de un cursant.
• Ai o rata mare de promovabilitate? Asta este greu de aflat si poate fi stabilit doar daca primesc o multime de recomandari.
• Oferi reduceri? Deobicei instructorii ofera reduceri de rezervare, sau de student.
• O sa am parte de acelasi instructor la fiecare lectie? Asta este un lucru important de stiu, deoarece fiecare instructor are o tehnica de invatare diferita si poate dura destul timp sa te obisnuiesti de fiecare data cu un altul.
• Voi conduce la examenul auto aceeasi masina pe care am folosit-o in timpul orelor? Si acest lucru este important de stiut, deoarece vei fi obisnuit cu acea masina.

Doriti sa incepeti cursurile unei scoli de soferi, insa doriti sa cititi mai multe informatii cu privire la acestea? Vizitati www.scoli-soferi.net.

Cei mai buni instructori auto sunt cei prietenosi si rabdatori, dar sunt de asemenea fermi in rezolvarea problemelor legate de condus.

Te-ai putea simti abatut daca instructorul tau pare ca iti scoate in evidenta greselile, insa asta face parte din procesul de invatare. Cei mai buni instructori scot in evidenta orice greseala, nu conteaza de cate ori, dar este important, in acelasi timp, sa le puna in echilibru cu laudele realizarilor elevilor.

Fiecare elev este diferit si desi instructorii au o tehnica preferata de a preda, unii gasesc aceasta tehnica greu de priceput. Cei mai buni instructori au abilitatea de a schimba metoda in functie de elev, pentru ca acesta sa inteleaga pe deplin.

Un instructor auto bun este punctual si de nadejde. Bineinteles, pot exista mici accidente cand instructorul nu va ajunge la timp din cauza unor circumstante imprevizibile. Aceste momente ar trebui sa fie rare iar instructorul ar trebui sa faca tot ce ii sta in putinta pentru a te contacta in astfel de cazuri.

Instructori slabi

Deseori auzim despre instructori nervosi ce striga la prima greseala facuta. Acest tip de comportament este neadecvat, semn ca instructorul este unul slab.

Tonul ridicat face ca elevii sa devina si mai stresati si va afecta abilitatea acestora de a invata. Daca instructorul iti vorbeste pe un ton ridicat, explica-i ca nu este profesionist si daca nu va inceta, va trebui sa cauti un alt instructor.

Un alt semn care indica un instructor slab este instructorul care nu iti scoate in evidenta greselile. Un instructor trebuie sa te corecteze la fiecare greseala facuta.

Daca observi ca ai facut o greseala dar instructorul nu sesizeaza, explica-i ca ai observat-o si te astepti ca el sa o sesiseze si sa o corecteze. Erorile nesesizate si necorectate se vor intoarce impotriva ta la examenul practice si vor duce, cel mai probabil, la picarea examenului.

Instructorii auto ieftini

Tuturor ne plac chilipirurile, dar zicala conform careia primim ceea ce am platit este de cele mai multe ori adevarata. Un instructor bun are o buna vechime in domeniu, are o rata ridicata de promovabilitate si are o clientela bogata bazata pe recomandari. Acest instructor nu are nevoie de publicitate datorita recomandarilor primite, deci nu putem vorbi despre preturi scazute.

Un instructor ce percepe preturi mici pentru lectiile de condus poate duce lipsa de clientela din cauza serviciilor slabe oferite. Aceasta parere poate fi putin generalizata, dar alegerea unui instructor ieftin poate rezulta in a costa mai mult decat un instructor renumit, oferind un serviciu de înaltă calitate, la prețuri care se potrivesc cu media la nivel local.

Daca sunteti in cautarea unui instructor auto si doriti sa cititi mai multe informatii cu privire la acestia, vizitati www.scoli-soferi.net.

La primele lectii de condus, multi elevi nu au mai condus o masina inainte.

Veti avea nevoie sa operati toate comenzile si sa observati efectele lor in acelasi timp. Acest lucru este, evident, foarte dificil pentru un novice și instructorul știe acest lucru.

• Veti gresi la prima lectie de condus
Cu siguranta ca veti face multe greseli. Instructorul este obisnuit cu ele si se asteapta sa gresiti, mai ales de-a lungul primelor lectii de condus. Faptul ca va dai toata silinta este ceea ce el cauta.
• Emotiile lectiilor de condus
Din nou, ceva cu care instructorul este obisnuit. El ar trebui sa va faca sa va simtiti cat mai relaxat posibil. Nu va zbateti sa luati in serios primele lectii de condus. Distrati-va si radeti cu instructorul. Invatatul sa conduci ar trebui sa fie amuzant si, in acelasi timp, dobandirea unei abilitati importante.
• Nu va grabiti
Luati fiecare etapa in parte, pentru a fi mai usor de inteles. Daca incercati sa invatati totul deodata, informatia poate deveni coplesitoare. Daca aveti impresia ca instructorul explica prea multe intr-un timp foarte scurt, nu ezitati sa ii cereti sa incetineasca putin.
• Primiti sfaturi de conducere
Inaintea primelor lectii de condus, observati modul de conducere al altora. Nu va ingrijorati asupra verificarii oglinzilor, observati modul in care acestia schimba vitezele, cand franeaza, cand apasa ambreiajul etc. Va va ajuta sa pricepeti mai usor prima lectie de condus. De asemenea, cititi pe Internet sfaturi despre condus. Exista foarte multe astfel de site-uri unde veti gasi sfaturi, teste teoretice, sfaturi pentru testul practic al examenului de conducere, care va vor ajuta ulterior.
• A doua lectie de condus
A doua lectie de invatat va implica recapitularea informatiilor invatate la prima lectie, continuand de unde ati ramas si progresand in ceea ce priveste abilitatile de sofer si increderea in fortele proprii.
• Tineti minte
Fiind lent, impiedicand alti participanti la trafic si facand greseli reprezinta o mare problema pentru elevi. Oprirea la intersectii, semafor si sensuri giratorii reprezinta o mare frica. Tot ce trebuie sa tineti minte este ca sunteti un elev, asadar nu va faceti griji pentru nimeni altcineva, si ei au fost candva elevi. Tineti minte faptul ca ridicand piciorul de pe ambreiaj repede, nu va face sa mergeti mai repede, va va incetini ( daca conduceti o masina cu o cutie de viteze manuala). Relaxati-va si ridicati usor piciorul de pe ambreiaj asa cum faceti si in zonele putin agglomerate. Eliberarea ambreiajului incet va va ajuta sa va miscati din loc mult mai repede si chiar nu sunteti asa inceti pe cat credeti.

Daca informatiile furnizate de acest articol v-au fost de folos, puteti accesa www.scoli-soferi.net pentru a citi mai multe articole de acest gen.

Cursul de conducere necesita un minim de 30 de ore de condus si reprezinta un proces relativ scump.

Bineinteles, este in interesul viitorului sofer sa gaseasca cel mai bun instructor. Inainte de a stabili tipul de curs de conducere (unul intensiv-de exemplu), va trebui sa gasesti un instructor. Cei mai buni instructori sunt de obicei recomandati de fosti elevi.

Ce este de cautat la un instructor

Daca nu cunosti pe nimeni care sa-ti poata recomanda un instructor, cel mai simplu este sa apelezi la o cautare online pentru un instructor local. Recenziile online iti pot indica un instructor bun. Cauta un instructor ce se pliaza cel mai bine nevoilor tale, nu cel mai ieftin posibil.

La alegerea a ceea ce tu consideri ca este un instructor bun, cheia este sa stabilesti o lectie de evaluare inainte de a continua cursul. Lectia de evaluare este importanta pentru elev. Ii va permite acestuia sa stabileasca daca se simt linistiti in prezenta instructorului (este de asteptat sa petreci cel putin 30 de ore de condus cu el) si, la fel de important, daca simt ca inteleg in totalitate metodele de explicare utilizate de instructor.

Elevii sunt de obicei emotionati la primele lectii de condus. Instructorul ar trebui sa ii faca sa se simta relaxati, linistiti. Daca dintr-un motiv sau altul, instructorul va face sa va simtiti incomod, cautati altul. Daca in timpul acestei lectii de evaluare instructorul nu intelegi ce instructorul explica, ai grija sa ii spui asta. Instructorul ar trebui, in teorie, sa foloseasca o alta tehnica de a-ti explica. Daca pana la sfarsitul lectiei tot nu simti ca ai acumulat informatie, incearca alt instructor. Ai in vedere faptul ca prima lectie va fi o experienta descurajanta, poti deveni confuz din aceasta cauta.

In finalul acestei lectii initiale de evaluare, instructorul te va informa asupra progresului si va estima un numar de ore pana cand vei ajunge la un nivel satisfacator pentru a sustine examenul de conducere. Daca aveai in plan un curs intensiv, instructorul te va informa daca acest tip de curs este potrivit pentru tine.

Pe baza acestor informatii, daca esti multumit de acest instructor, este momentul ideal sa discuti despre ce curs de conducere ti s-ar potrivi si sa beneficiezi de o reducere pe care instructorul ar putea sa o ofere.

Site-ul www.scoli-soferi.net ofera multe informatii folositoare cu privire la scolile de soferi. Daca doriti sa cititi mai multe articole asemanatoare, nu ezitati sa il accesati.

Nu insista pe greseli

Este important sa nu te insisti pe greselile pe care le faci in timpul testului de condus. Timpul nu se intoarce, si nu exista certitudinea ca erorile au condus la un esec. Concentreaza-te pe ceea ce vezi in fata ta in la momentul acela, in loc sa te uiti in spate la ceea ce s-a intamplat deja.

Atentie la incaltaminte

Pantofii probabil ca nu sunt primul lucru la care te gandesti cand incepi lectiile de condus, dar purtarea unei perechi de incaltaminte incomode in timpul condusului nu doar il face mai dificil, ci si periculos. Ar trebui sa porti ceva cu talpa plata, subtire, deoarece este important sa simti masina raspunzand la comenzile tale.

Cunoaste-ti obiceiurile

Este foarte probabil sa auzi o multitudine de termeni noi pe timpul lectiilor de condus, si este important sa afli ceea ce acestia inseamna. Ai grija sa iti intre in reflex si foloseste-i de fiecare data cand conduci.

Schimba corect vitezele

Nimic nu este mai rau decat o schimbarea vitezelor intr-un mod nepotrivit, asadar va trebui sa inveti pozitionarea corecta a mainii pe schimbator. Indreapta palma spre tine cand vei schimba in treapta 1 si a 2a, si spre pasager cand vei schimba in a 3a si a 4a. Pozitionarea palmei fara graba va rezulta intr-o schimbare de viteza lina, ceea ce intotdeauna te va pune in treapta corecta de viteza.

Gandeste-te la o metoda usoara de invatat

Gandeste-te la modul in care inveti cel mai bine, si, daca nu iti dai seama, ai grija sa o faci. Intrucat fiecare elev este diferit, este important sa realizezi ce stil si ce tehnica de invatat ti se potriveste cel mai bine. Esti un elev practic sau inveti mai usor citind si ascultand?

Uita de examinator

Este de inteles faptul ca avand un examinator in dreapta vei iti va crea o stare de emotie, dar unii instructori sugereaza sa iti creezi imaginea unei plimbari cu masina cu un prieten. Vei dori sa ii oferi prietenului o plimbare cat mai lina, asa cum trebuie sa faci si cu examinatorul.

Invatatul nu se termina odata cu promovarea examenului

Este important sa pastrezi legatura cu instructorul chiar si dupa ce ai promovat testul de condus. Luand lectii pentru dobandirea reflexelor si dupa promovarea examenului cum ar fi condusul pe autostrada, pe timp de noapte si condusul pe zapada, pot fi cruciale in termeni de siguranta rutiera.

Segmenteaza invatarea

Invatatul sa conduci poate fi impartit pe bucati mai mici. Nu vei putea sa inveti totul deodata, dar invatand lucruri noi la fiecare lectie te vor ajuta sa dobandesti indemanare ce iti va fi utila pentru tot restul vietii de sofer.

Daca doriti sa cititi mai multe articole pe aceasta tema, va recomandam sa vizitati www.scoli-soferi.net.

Sofatul in siguranta nu este esential doar pentru siguranta dumneavoastra si a celorlalti ocupanti ai masinii dar odata cu cresterea costurilor asigurarilor, un accident poate duce la scumpirea drastica a politei de asigurare pentru masina dumneavoastra.

Ulterior promovarii examenului de permis, acumulam multe obiceiuri proaste, si vor deveni normale pentru multi dintre noi. Aceste greseli pe care le vom face la volan pot parea neinsemnate, dar ele reprezinta principala cauza a accidentelor de circulatie.

A explica este esential, dar sfaturi simple de conducere in conditii de siguranta sunt concepute pentru a imbunatati abilitătile dumneavoastra de a conduce, de a oferi incredere și de a constientiza, conducand la un sofer mai bun, mai sigur.

Cu toate ca numarul soferilor creste, numarul accidentelor rutiere fatele scade. Asta datorita conditiilor mai sigure de circulatie, vehiculelor mai sigure precum si datorita cresterii standardelor in ceea ce priveste obtinerea permisului de conducere.

Multe obiceiuri de conducere proaste raman din nefericire , mai jos avand detalii despre cele mai des intalnite cauze ale accidentelor rutiere, precum si cum pot fi prevenite.

Conducerea prea aproape de alte vehicule

Condusul prea aproape fata de vehiculul din fata este una din cauzele majore ale producerii accidentelor rutiere.

Condusul prea aproape fata de vehiculul din fata este foarte periculos intrucat nu ofera soferului suficient timp de reactie sa franeze in eventualitatea in care vehiculul din fata franeaza brusc. Acest timp de condus este, de asemenea, ilegal. In eventualitatea unei franari bruste, nu doar ca sansele ca dumneavoastra sa loviti masina din fata cresc, dar exista riscul ca si masina din spatele dumneavoastra sa va loveasca.

• Condus in siguranta
Mentinerea unei distante de siguranta va cresc sansele sa actionati la timp. Daca sunteti nesiguri de distanta de siguranta, regula de doua secunde este o metoda usoara pentru astfel de aspect. Pe langa factorul siguranta, a conduce prea aproape fata de vehiculul din fata vor cauza uzura mai rapida a sistemului de franare datorita accelerarii si franarii constante, crescand si consumul de combustibil. Distanta de siguranta permite masinii sa franeze fara utilizarea franei si , ca si rezultat, nu este nevoie sa accelerate dupa franare. Daca un vehicul circula prea aproape in spatele dumneavoastra, crescand distanta dintre dumneavoastra si masina din fata dumneavoastra va vor permite sa incetiniti pe o distanta mai mare, oferind soferului din spate mai mult timp de reactie.

Schimbarea benzilor de circulatie

40% dintre accidentele rutiere se datoreaza soferilor care nu se asigura cum trebuie. Un exemplu tipic al cauzelor acestor accidente este lipsa de observatii adecvate inaintea schimbarii benzilor de circulatie. Majoritatea privim in oglinzi inaintea schimbarii benzii de circulatie, dar uitam sa verificam si unghiul mort. O masina poate fi “ascunsa” in unghiul mort din stanga sau dreapta, plus vehiculele mici cum ar fi motocicletele sau bicicletele.

• Condus in siguranta
Inainte de a schimba benzile de circulatie, in orice situatie, fie ca este vorba de autostrazi, sosele cu benzi duble pe sens in oras , chiar si la sensurile giratorii, verificati oglinzile iar apoi verificati unghiul mort.

Daca vreti sa cititi mai multe informatii cu privire la condusul in siguranta, vizitati www.scoli-soferi.net.

Primele lectii de condus aduc de obicei emotii elevilor, intrucat acestia nu stiu la ce sa se astepte. Totusi, in majoritatea cazurilor, este important de stiut ca prima lectie de condus decurge foarte bine si elevul este fericit la sfarsitul acesteia.

Vom discuta aici despre ce se intampla la prima lectie de condus si ceea ce vei face, pentru a sti ce asteptari sa ai. De asemenea, iti vom preciza si ce asteptari are instructorul de la tine in timpul si la sfarsitul primei lectii.

Vom presupune pentru moment ca deja ti-ai gasit un instructor potrivit si vei incepe in curand prima lectie de condus.

Atunci cand ti-ai rezervat cursul de conducere la o scoala de soferi sau instructor, acestia ar fi trebuit sa stabileasca un loc de intalnire cu tine. De obicei de acasa, dar te poate lua de la facultate sau service. Modul in care va decurge prima lectie de condus depinde foarte mult de zona de unde vei porni cat si de durata lectiei.

Daca vei porni dintr-o zona aglomerata, vei face cunostinta cu instructorul, apoi acesta te va pofti in scaunul pasagerului pana cand veti ajunge intr-o zona mai linistita pentru prima lectie.

De obicei zona din care vei porni este o strada linistita a unui cartier rezidential.
De cele mai multe ori instructorul va conduce pana la aceasta locatie pana esti suficient de pregatit sa incepi lectia din zona aglomerata de unde te ridica. Pe drumul catre zona de plecare, instructorul iti va face un scurt rezumat despre ceea ce vei face la prima lectie de condus.

Acum ca ai ajuns pe strada mai putin aglomerata, instructorul te va pofti sa treci pe scaunul soferului unde iti va explica elementele de bord si functionalitatea acestora.

Aceasta implica explicarea si demonstrarea procedurilor de siguranta, identificarea pedalelor si a semnalizatoarelor, plus modul lor de operare. De asemenea, instructorul poate folosi carti cu imagini pentru a te ajuta sa intelegi mai usor unele comenzi, cum ar fi modul in care functioneaza ambreiajul. Toate acestea ar trebui sa dureze in jur de 30 de minute. Poti fi chestionat in timpul explicatiilor plansei de bord, dar nu e cazul sa te impacientezi.

Pe scurt, vei manevra comenzile in timp ce masina este oprita si vei asculta explicatiile instructorului. Nu-ti fie teama sa rogi instructorul sa repete orice nu intelegi (nu se vor supara), intrucat iti va fi de folos cand vei conduce, cu adevarat, masina.

Pe www.scoli-soferi.net veti putea citi mai multe articole de acest gen, fiind un bun indrumar in a va ajuta in gasirea instructorului care vi se potriveste.

Este perfect normal sa te simti ingrijorat la primele lectii de condus, dar fii sigur ca instructorul are experienta cu elevi emotivi si se asteapta ca tu sa ai aceste emotii de inceput.

El va fi prietenos si rabdator, nu va avea asteptari prea mari de la tine de la prima lectie si va incerca din rasputeri sa te linisteasca.

Aceste emotii nu tin neaparat de prima lectie de condus. Multi elevi isi pastreaza aceasta stare de nervozitate la fiecare lectie de condus. Si asta este ceva normal, dar intensitatea emotiilor ar trebui sa scada pe masura ce lectia incepe. Daca ai probleme in ceea ce priveste starea emotiva in timpul lectiilor de condus si crezi ca asta te impiedica sa progresezi, trebuie sa gasesti o modalitate sa te linistesti.

Emotiile primei lectii de condus sau la inceputul fiecarei lectii sunt perfect normale. Insa, daca acestea persista pe parcursul fiecarei lectii, poate reprezenta o piedica in procesul tau de progresare si invatare. Vei avea nevoie sa analizezi daca cel care iti produce aceasta stare este instructorul, sau chiar tu.

Instructorul nu trebuie sa tipe sau sa se enerveze atunci cand gresesti. Pana la urma, esti acolo sa inveti. Multi instructori dau o stare de relaxare elevilor si chiar se amuza in timpul lectiilor. Daca ai emotii in timpul lectiilor pentru ca iti e teama sa nu iti superi instructorul, va trebui sa rezolvi acest aspect. Fie ii explici asta instructorului si ii spui ca aceasta situatie trebuie sa inceteze, fie schimbi instructorul.

Daca instructorul nu este cauza, va trebui sa stabilesti de ce pui presiune pe tine. Pot fi multe motive. Cel mai des intalnit este faptul ca ti-e frica sa nu provoci un accident. Instructorul este calificat sa predea elevilor si, de asemenea, masina are controale duble, ce vor permite ca ei sa actioneze pentru a evita un accident, asadar este putin probabil ca acesta sa aibe loc. Oricum, orice accident este acoperit de asigurarea instructorului.

Un alt motiv des intalnit pentru emotiile orelor de condus este faptul ca elevii au asteptari prea mari de la ei. Nu incerca sa faci totul perfect de la inceput. Din greseli se invata. Relaxeaza-te, stai de vorba cu instructorul pe timpul lectiilor, vei invata mult mai mult.

Daca simti ca instructorul te preseaza, ducand la multe greseli, cere-i sa incetineasca putin si sa o luati pas cu pas. De asemenea, este bine sa va rezervati 2 sau 3 lectii de condus pe saptamana, nu doar una. O singura lectie pe saptamana lasa prea mult timp de pauza, ingrijorandu-te ca ai uitat totul.

Daca sunteti in cautarea unui instructor auto sau pur si simplu doriti sa cititi mai multe articole pe aceasta tema, vizitati www.scoli-soferi.net.